Anti Vibration Technology (AVT)
Les ingénieurs japonais de Makita ont développé une technologie, l'Anti Vibration Technology, qui réduit drastiquement les vibrations des appareils. Cette technologie est dérivée de l'absorption des vibrations des bâtiments en cas de tremblement de terre, un domaine dans lequel le Japon a acquis une grande expérience par nécessité. Grâce à l'absorption active des vibrations, où un contrepoids absorbe les vibrations, la machine est sensiblement plus silencieuse dans la main. Avec des niveaux de vibration inférieurs de près de 50 % à ceux de produits comparables, AVT utilise la science de l'amortissement dynamique pour réduire drastiquement les vibrations tout en augmentant la force de frappe.
Être toujours en sécurité
Les machines AVT vous protègent, vous et vos collaborateurs, contre les effets des vibrations.
Si aucune mesure n'est prise pour limiter l'exposition aux vibrations, les vibrations main-bras (HAVS) peuvent entraîner des maladies telles que le syndrome vasospastique lié aux vibrations. Il est très important que vous et vos employés soyez équipés des machines les plus sûres disponibles.
Être toujours productif
Une machine sûre signifie un meilleur rendement de travail.
En réduisant les niveaux de vibration, on obtient un temps de travail plus long et une plus grande efficacité. Dans certains pays européens, il existe une limitation du temps de travail basée sur le niveau de vibration de la machine. En Suisse, la législation ne fixe pas de durée maximale de travail. Cependant, l'article 34 de l'OPA (Ordonnance sur la prévention des accodents) stipule que les équipements de travail doivent être conçus de manière à ce que les vibrations ne portent pas atteinte à la santé ou à la sécurité des travailleurs. Grâce à la technologie AVT, les machines Makita ont le temps de fonctionnement le plus long.
Le cœur de l'AVT réside dans ses mécanismes sophistiqués :
- Mécanisme de contrepoids : en utilisant un mécanisme de contrepoids, AVT amortit efficacement les vibrations générées par le mécanisme de frappe. Cela est possible grâce au mouvement d'un contrepoids dans la direction opposée au mouvement du piston, ce qui garantit un fonctionnement régulier et contrôlé.
- Ressort d'amortissement : l'AVT dispose d'un ressort d'amortissement de pointe qui joue un rôle crucial dans l'absorption de la force de réaction générée par le foret au moment précis de l'impact. Cette conception innovante du ressort offre une couche de protection supplémentaire et augmente la stabilité et la précision globales de la machine.
Système de contrepoids
Contrepoids par pression d'air 1
Sur les perceuses et les marteaux perforateurs, la pression d'air du piston déplace des contrepoids pour contrer les vibrations. Une pression accrue en amont du piston repousse les contrepoids, tandis que la pression en aval du piston les pousse vers l'avant, réduisant ainsi les vibrations.
Contrepoids par pression d'air 2
Sur les marteaux-piqueurs et les marteaux-perforateurs de plus grande taille, un système similaire à air comprimé utilise à la fois le piston et le marteau pour contrôler le contrepoids, ce qui permet de réduire efficacement les vibrations malgré une conception technique différente.
Contrepoids par entraînement mécanique 1
Sur les scies sabres, un système mécanique déplace le contrepoids contre l'axe de la scie afin de réduire les vibrations.
Contrepoids par entraînement mécanique 2
Les plus gros marteaux-piqueurs et perforateurs utilisent un contrepoids à entraînement mécanique, qui est déplacé par le vilebrequin dans le sens opposé au piston afin de réduire les vibrations.
Contrepoids par entraînement mécanique 3
Les petits marteaux perforateurs et les marteaux combinés utilisent un système mécanique dans lequel le palier oscillant du piston commande également le contrepoids, qui se déplace dans le sens inverse du piston afin de minimiser les vibrations.
Ressort d'amortissement pour absorber le choc en retour.
Lorsque le foret ou le burin revient dans la machine, il génère un choc qui provoque des vibrations. Dans ce système, un ressort placé autour de l'arbre du cylindre absorbe ce choc et réduit ainsi les vibrations.
Boîtier anti-vibrations
Advanced AVT propose un boîtier anti-vibrations avec une poignée à ressort et un boîtier qui se déplace indépendamment du moteur et du mécanisme de frappe, ce qui détourne efficacement les vibrations de l'utilisateur.
En vitesse à vide
Soft no load function
Permet de réduire les vibrations et d'appliquer l'outil avec précision. Au ralenti, le régime du moteur est réduit et ce n'est que sous charge que la pleine puissance du moteur est mise à disposition. Cette fonction permet également de réduire la consommation d'énergie et de prolonger la durée de vie de l'accu.