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In Makita lavoriamo con i motori brushless dal 2004. Da quando è stato introdotto, il motore BL si è dimostrato prezioso grazie alla sua maggiore durata e alla maggiore potenza erogata.
In un motore brushless, la corrente scorre attraverso il statore anziché attraverso le spazzole di carbone fino al rotore. Il statore di un motore brushless è dotato di avvolgimenti e il rotore di un magnete. Poiché la corrente in un motore BL non passa attraverso le spazzole di carbone, non c'è attrito causato da queste spazzole, il che offre diversi vantaggi: maggiore potenza, migliore efficienza, maggiore durata della macchina e persino maggiore durata della batteria.
Il motore BL è stato progettato per essere fino al 50% più efficiente di un modello analogo a spazzole di carbone. Non essendoci spazzole che causano attrito, non c'è nemmeno perdita di energia sotto forma di calore. Ciò significa che una batteria agli ioni di litio da 18 V completamente carica può essere utilizzata per quasi il doppio del tempo.
Le macchine senza spazzole garantiscono una maggiore produttività e durano più a lungo.
Le macchine brushless sfruttano la potenza delle batterie agli ioni di litio per ottenere prestazioni migliori. Makita si concentra principalmente sui motori brushless per macchine senza batteria. Per soddisfare le esigenze più diverse, Makita offre macchine brushless nei sistemi di batterie più comuni, come 12V max. CXT, 18V LXT e 40V max. XGT. Il sistema LXT comprende più di 440 macchine e la serie XGT è stata ampliata fino a comprendere oltre 210 macchine nel mondo.
I motori senza carbone, in cui viene eliminato l'attrito delle spazzole di carbone, possono fornire una coppia maggiore per unità di peso. L'assenza di carbone significa una migliore trasmissione della corrente, che si traduce in velocità più costanti e maggiore efficienza. Con una maggiore coppia disponibile, è necessaria una minore quantità di corrente per l'uso quotidiano, aumentando l'efficienza del motore e prolungandone la durata totale, riducendo al minimo i requisiti di manutenzione. La riduzione dell'attrito si traduce anche in una minore generazione di calore.
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